2010年07月14日

全日本

明日から行ってきます。脳トレはできてますが、それ通りに体が動くかは不明。

天気は・・・
tennki.jpg

残念。雨ですな。
こうなったら気分を切り替えて楽しんじゃいましょう。

で、今日はdrop8のプロトパンツ第2弾が届きました♪
img_1510046_59876035_0.jpg

シルエットは変更ないですが、生地が変わってます。
1stプロトに比べかなり軽量。
img_1510046_59876035_2.jpg

そして雨でも大丈夫仕様!!
img_1510046_59876035_3.jpg

日曜にテストしてフィードバックして、今日それを反映したプロトが届くってどんだけ速いねん!!
おぉさんの作業もそうですが、日本の物流にも感動した今日でした。

よっしゃ楽しむで!!





posted by SJ at 22:10| 神奈川 ☁| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月12日

下見とテスト

日曜にパノってきました。
練習ではなく、コースの雰囲気のチェックとライディング感覚を忘れないようにすることが目的。予報では午後から雨ということもあって、AM中だけのライドでした。


まずコースの方。大体のレイアウトはわかったけどやっぱり高速区間が苦手。その後の登り返しは直接走れてないけどしんどそう。
今回一番の変更点のBドロップはこれはなかなか厄介そうですな。
ただ飛ぶだけならいいけど、ドロップへの進入口が超スリッピー、そして結構な急斜面からAコース合流。結構飛べる人限られるんじゃなかろうか?まだクローズされてるから着地点もきれいだけど、掘れてきたら危険が危ないかも。


と、コースチェックともう一つの目的が・・・

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posted by SJ at 20:28| 神奈川 ☁| Comment(3) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月06日

イメトレ

すでにご存知の方も多いと思いますが全日本のコースが発表されましたね。
マップからざっくりとセクション別にイメージしてみましょう。

@ スタート・・・Aコース中間池
A 高速セクション
B 前回のJスタート地点を直進⇒ゲレンデ横切り
C Bコースに進入
D Cとの合流地点⇒ゲレンデ横切り⇒Bコース
E Bコースのドロップオフ⇒Aコース
F AからA'進入
G ゲレンデ⇒ゴール
ってな感じ?

久々にハードなコースレイアウトっすね。疲れそう。


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posted by SJ at 21:23| 神奈川 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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